Vedrustuse osad
-
Täisvalikule originaalkvaliteediga õõtshoovad, millele lisandub 2-aastane garantii
Autovedrustuses on õõtshoob vedrustuse lüli või hark šassii ja vedrustuse tugiposti või rummu vahel, mis kannab ratast. Lihtsamalt öeldes reguleerib see ratta vertikaalset liikumist, võimaldades sellel liikuda üles või alla konarustel, aukudes sõites või muul viisil teekatte ebatasasustele reageerides. See funktsioon on oma paindliku konstruktsiooni tõttu kasulik. Õõtshoova komplekt koosneb tavaliselt kuulliigendist, õõtsa korpusest ja kummist õõtshoova puksidest. Õõtshoob aitab hoida rattaid joondatud ja säilitada rehvide õige kontakti teega, mis on ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks hädavajalik. Seega mängib õõtshoob sõiduki vedrustussüsteemis olulist rolli.
Vastuvõtt: Agentuur, Hulgimüük, Kaubandus
Makse: T/T, L/C
Valuuta: USD, EURO, RMB
Meil on tehased Hiinas ja laod nii Hiinas kui ka Kanadas, oleme teie parim valik ja absoluutselt usaldusväärne äripartner.
Kõikidele päringutele vastame hea meelega, palun saatke oma küsimused ja tellimused.
Laoseisu näidis on tasuta ja saadaval.
-
Erinevad tugevdatud auto roolivarda osade tarnimine
Roolivarras on auto roolisüsteemi osa, mis ühendub esiratastega.
Roolivarras, mis ühendab roolikäigukasti esiratastega, koosneb mitmest vardadest. Need vardad on ühendatud kuulliigendiga sarnase pistikupesa paigutusega, mida nimetatakse roolivarda otsaks, võimaldades hooval vabalt edasi-tagasi liikuda, nii et roolimisjõud ei sega sõiduki üles-alla liikumist, kui ratas teel liigub.
-
OEM ja ODM auto vedrustuse amortisaatorite tarnimine
Amortisaatorit (vibratsioonisummutit) kasutatakse peamiselt amortisaatori juhtimiseks, kui vedru pärast löögi ja teelt tuleva löögi neeldumist tagasi põrkab. Ebatasasel teel sõites, kuigi amortisaator vedru filtreerib teelt tuleva löögi, liigub vedru ikkagi edasi-tagasi ja amortisaator kontrollib ainult vedru hüplemist. Kui amortisaator on liiga pehme, siis auto kere lööb ja vedru töötab ebaühtlaselt, liiga suure takistusega, kui see on liiga kõva.
G&W pakub kahte tüüpi amortisaatoreid erineva konstruktsiooniga: ühetoru- ja kahetoru-amortisaatoreid.
-
Vastupidav õhkvedrustus Õhkpadi Õhkvedru vastab teie 1 tk nõudmistele
Õhkvedrustussüsteem koosneb õhkvedrust (tuntud ka kui plastik/turvapadjad), kummist ja õhuliinisüsteemist, mis on ühendatud õhukompressori, ventiilide, solenoidide ja elektroonilise juhtimisega. Kompressor pumpab õhu painduvasse lõõtsa, mis on tavaliselt valmistatud tekstiiliga tugevdatud kummist. Õhurõhk täidab lõõtsa ja tõstab šassii teljelt üles.
-
Kvaliteetsed autoosade roolimehhanismi varustus
Hammaslatt-roolisüsteemi osana on rooliratas esisillaga paralleelne lati, mis liigub rooli keeramisel vasakule või paremale, suunates esirattad õiges suunas. Hammasratas on väike hammasratas sõiduki roolisamba otsas, mis haakub hammasrattaga.
-
Originaalkvaliteediga hüdrauliline roolivõimendi pump vastab väikesele tellimusele
Tavapärane hüdrauliline roolivõimendi pump surub hüdraulilist vedelikku kõrge rõhu all välja, et tekitada rõhuerinevus, mis omakorda toimib auto roolisüsteemi "võimendusmehhanismina". Mehaanilisi roolivõimendi pumpasid kasutatakse hüdraulilistes ajamisüsteemides, seega nimetatakse neid ka hüdraulilisteks pumpadeks.
