Kummist-metallist osad
-
Tipptasemel tugijalgade kinnituslahendus – sujuv, stabiilne ja vastupidav
Vedrustuse kinnitus on sõiduki vedrustussüsteemi oluline komponent, mis asub vedrustuse komplekti ülaosas. See toimib vedrustuse ja sõiduki šassii vahelise liidesena, neelates lööke ja vibratsiooni, pakkudes samal ajal vedrustusele tuge ja stabiilsust.
-
Professionaalne mootorikinnituslahendus – stabiilsus, vastupidavus, jõudlus
Mootorikinnitus viitab süsteemile, mida kasutatakse mootori kinnitamiseks sõiduki šassiile või alusraamile, neelates samal ajal vibratsiooni ja lööke. See koosneb tavaliselt mootorikinnitustest, mis on kronsteinid ja kummist või hüdraulilised komponendid, mis on loodud mootori paigal hoidmiseks ning müra ja vibratsiooni vähendamiseks.
-
Kvaliteetsed kummist puksid – suurem vastupidavus ja mugavus
Kummist puksid on sõiduki vedrustuse ja muude süsteemide olulised komponendid vibratsiooni, müra ja hõõrdumise vähendamiseks. Need on valmistatud kummist või polüuretaanist ja on loodud ühendatavate osade pehmendamiseks, võimaldades komponentide vahelist kontrollitud liikumist ja neelates samal ajal lööke.
-
Täiustage oma sõitu esmaklassiliste kummipuhvritega
Kummist puhver on sõiduki vedrustussüsteemi komponent, mis toimib amortisaatori kaitsepadjana. See on tavaliselt valmistatud kummist või kummilaadsest materjalist ja asetatakse amortisaatori lähedale, et neelata ootamatuid lööke või raputusjõude, kui vedrustus on kokku surutud.
Kui amortisaatorit sõidu ajal kokku surutakse (eriti konarustel või ebatasasel maastikul), aitab kummist puhver vältida amortisaatori allavajumist, mis võib kahjustada amortisaatorit või muid vedrustuse komponente. Põhimõtteliselt toimib see viimase "pehme" pidurdusena, kui vedrustus jõuab oma liikumisulatuse piirini.
-
Lai valik kummist ja metallist osi Amortisaatori kinnitus Mootori kinnitus
Kummist metalldetailidel on tänapäevaste sõidukite rooli- ja vedrustussüsteemis oluline roll:
√ Vähendab ajamielementide, autokere ja mootorite vibratsiooni.
√ Konstruktsioonist leviva müra vähendamine, mis võimaldab suhtelist liikumist ja seega reaktiivjõudude ja pingete vähenemist.
