Tooted
-
G&W Premium -kvaliteediga CV -liigesed - usaldusväärne jõudlus maailmaturgudele
CV-vuugid, mida nimetatakse ka konstantse kiirusega liigesteks, mängivad olulist osa auto autosüsteemis, need muudavad CV-telje mootori jõu ülekandmiseks ajamiratastesse konstantsel kiirusel, kuna CV-vuuk on laagrite ja puuride kokkupanek, mis võimaldab telgede pöörlemist ja jõuülekannet paljude erinevate nurgatega kaetud. Koostad koosnevad, mis koosnevad kojadest, mis on täidetud, ja see on täis, mis on täidetud, ja inter-the'iga. Hääletav määrded. CV sisemised ühendused ühendavad draivivõllid käigukastiga, samas kui CV välimised vuugid ühendavad draivivõllid ratastega.CV liigesedon CV -telje mõlemas otsas, nii et need on osa CV teljest.
-
Premium Strut -kinnituslahendus - sujuv, stabiilne ja vastupidav
Tugikinnitus on sõiduki vedrustussüsteemis ülioluline komponent, mis asub tugiposti ülaosas. See on tugi- ja sõiduki šassii vaheline liides, neelates lööke ja vibratsiooni, pakkudes samas vedrustuse tuge ja stabiilsust.
-
Kõrge tugevus · Suur vastupidavus · Suur ühilduvus - G&W CV telg (ajamivõll) Sujuva sõidu tagamine!
CV telg (ajamivõll) on autotööstuse ülekandesüsteemi põhikomponent, mis vastutab toite ülekandmise eest käigukastist või diferentsiaal ratastele, võimaldades sõiduki tõukejõudu. Kas esirattaveda (FWD), tagavedu (RWD) või nelikveo (AWD) süsteemides on kvaliteetne CV telg sõiduki stabiilsuse, tõhusa jõuülekande ja pikaajalise vastupidavuse jaoks ülioluline.
-
Professionaalne mootori kinnituslahendus - stabiilsus, vastupidavus, jõudlus
Mootori kinnitus viitab süsteemile, mida kasutatakse mootori kinnitamiseks sõiduki šassii või alaraamile, absorbeerides samal ajal vibratsiooni ja lööke. Tavaliselt koosneb see mootori alustest, mis on sulgud ja kummi- või hüdraulilised komponendid, mis on mõeldud mootori paigal hoidmiseks ning müra ja vibratsiooni vähendamiseks.
-
Vahejahuti voolik: Turboelementide ja ülelaadimisega mootorite jaoks hädavajalik
Vahejahuti voolik on turbo- või ülelaadimisega mootorisüsteemis ülioluline komponent. See ühendab turboülelaaduri või ülelaaduri vahejahutiga ja seejärel vahejahutist mootori sisselaskekollektoriga. Selle peamine eesmärk on kanda suruõhku turbost või ülelaadurilt vahejahutisse, kus õhk jahutatakse enne mootorisse sisenemist.
-
Kvaliteetsed kummist puksid - suurenenud vastupidavus ja mugavus
Kummist puksid on olulised komponendid, mida kasutatakse sõiduki vedrustuses ja muudes süsteemides vibratsiooni, müra ja hõõrdumise vähendamiseks. Need on valmistatud kummist või polüuretaanist ja on mõeldud nende ühendavate osade polsterdamiseks, võimaldades kontrollitud liikumist komponentide vahel, samal ajal imades mõju.
-
Täiustage oma sõitu esmaklassiliste kummipuhvritega
Kummipuhver on sõiduki vedrustussüsteemi komponent, mis toimib amortisaatori kaitsepadjana. Tavaliselt on see valmistatud kummist või kummist sarnasest materjalist ja see asetatakse amortisaatori lähedale, et suspensiooni kokkusurumisel järskude mõjusid või jaringujõude imada.
Kui sõidu ajal surutakse amortisaator (eriti üle muhke või kareda maastiku), aitab kummist puhver vältida amortisaatori põhja, mis võib kahjustada šokki või muid vedrustuskomponente. Põhimõtteliselt toimib see lõpliku “pehme” peatusena, kui vedrustus jõuab oma reisipiiri.
-
G&W vedrustus ja uued tooted Elektrisõidukite jaoks väljalaskes 2023
Üha rohkem elektrisõidukeid on maanteel populaarsed, G&W on oma kataloogi välja töötanud ja lisanud EV -autode varuosad, hõlmates EV -mudeleid nagu allpool:
-
2 -aastase garantiiga tarnitud täisvaliku OE kvaliteedikontrolli relvad
Autotööstuse vedrustuses on juhtvars vedrustusühendus või soovikoon šassii ja vedrustuse vahel püsti või ratast kandva jaoturi vahel. Lihtsamalt öeldes reguleerib see ratta vertikaalset käiku, võimaldades sellel liikuda üle või alla, kui sõidate üle muhke, aukudesse või reageerides muul viisil teepinna ebakorrapärasustele, see funktsioon on selle paindlikust struktuurist kasu, kontrollrühm koosneb tavaliselt kuuliühendusest, käsivarrekerest ja kummijuhtimisvarrega. Kontrollvarre aitavad kontrollrühmade kontakti hoida. Käsilaskmine on vajalik, mis on TARE -ga seotud, mis on vajalik, mis on vajalik ja maanteel kätt. mängib olulist rolli sõiduki suspensioonisüsteemis.
Aktsepteerimine: agentuur, hulgimüük, kaubandus
Makse: T/T, L/C
Valuuta: USD, Euro, RMB
Meil on tehased Hiinas ja ladudes nii Hiinas kui ka Kanadas, oleme teie parim valik ja teie täiesti usaldusväärne äripartner.
Kõik päringud, millele me hea meelega vastame, palun saatke oma küsimused ja tellimused.
Varuproov on tasuta ja saadaval.
-
Erinevad tugevdatud autode roolimisühenduse osade pakkumine
Rooldusühendus on esiratastega ühendatud autotööstussüsteemi osa.
Roolivabastus, mis ühendab roolikäigukasti esiratastega, koosneb paljudest varrastest. Need vardad on ühendatud kuuliühendusega sarnase pistikupesaga, mida nimetatakse lipsuvarda otsaks, võimaldades ühendusel vabalt edasi-tagasi liikuda, nii et roolimine ei segaks sõidukitega üles-alla liikumist, kuna ratta liikumine teede kohal.
-
Kvaliteetsed pidurikoodid aitavad teie tõhusat ühekordset ostmist
Enamikus moodsates autodes on pidurid kõigil neljal rattal. Pidurid võivad olla ketta- või trummiliik. Esipidurid mängivad suuremat rolli auto peatamisel kui tagumised, kuna pidurdus viskab auto raskused esiratastele ette. Paljud autod on seetõttu ketaspidurid, mis on üldiselt tõhusamad, ees ja trummelpidurid on mõned kettad, mida mõned kettad kasutavad.
-
Erinevad autoosade plastklambrid ja kinnitusdetailid varustavad
Autoklambreid ja kinnitusvahendit kasutatakse tavaliselt kahe osa ühendamiseks, mida tuleb manustatud ühenduse või üldise lukustuse jaoks sageli lahti võtta. Seda kasutatakse laialdaselt plastosade, näiteks autotööstuse interjööride, sealhulgas fikseeritud istmete, uksepaneelide, lehepaneelide, porilaudade, turvavööde, tihendusribade, pagasiraamide jms ühendamiseks ja fikseerimiseks. Selle materjal on tavaliselt valmistatud plastist. Kinnitusdetailid varieeruvad tüübid, mis sõltuvad kinnituskohast.
