Pingutusseade on kinnitusseade rihma- ja ketiülekandesüsteemides. Selle omadus on säilitada ülekandeprotsessi ajal rihma ja keti sobiv pinge, vältides sellega rihma libisemist või takistades keti lõdvenemist või mahakukkumist, vähendades ketiratta ja keti kulumist ning saavutades järgmised põhifunktsioonid:
· Suurendab rihmaajamite nurka.
· Annab rihmale pinget ja kannab edasi väntvõlli liikumapanevat jõudu.
· Kompenseerib rihma pikenemist, mis on tüüpiline aja jooksul.
· Lubage lühemat teljevahet.
Pingutid võivad olla kas käsitsi või automaatse reguleerimisega. Manuaalsete pingutite puhul tuleb pinguti seada, pöörates pingutiseadet ja lukustades selle püsivalt nõutavale pingele, samas kui automaatsed pingutid, mis on võimelised toote eluea jooksul isereguleeruma, soodustavad pikemat aega. rihma kasutusiga, talub paremini mootori koormusi ja pärast õiget seadistamist mõjutavad neid vähem temperatuurikõikumised. Automaatsed pingutid on sõidukitootjate vaikevalik kaasaegsete mootorite jaoks.
Uue pinguti vahetamiseks ei ole soovitatav aega, kui pinguti vedru venib välja ja kaotab aja jooksul oma pinge, kogu pinguti muutub nõrgaks, nõrk pinguti põhjustab lõpuks rihma või keti libisemise, valju müra ja ka tekitada piki tarvikute rihmarattaid ohtlikul tasemel soojust.Seega on kõige parem kontrollida pingutit iga kord, kui vahetate hammasrihma, et jälgida selle seisukorda ja vajadusel see välja vahetada. Üha tavalisem on teostada hammasrihma täielikku hooldust. esmane käigukast, mis asendab samaaegselt lisaseadmete rihma ja pinguti. See tagab õige pinge ning hoiab ära rihma ja rihmaratta enneaegse kulumise.
· Pakkumised > 400SKU pingutid, neid saab rakendada kõige populaarsematele Euroopa, Aasia ja Ameerika sõiduautodele ja kommertsveokitele.
· Kuus töötatakse välja 20+ uusi pinguteid.
· OEM- ja ODM-teenused.
· 2-aastane garantii.