OEM- ja ODM-i vastupidavad mootori jahutusosade radiaatorivoolikud

Lühikirjeldus:

Radiaatorivoolik on kummivoolik, mis juhib jahutusvedeliku mootori veepumbast selle radiaatorisse. Igal mootoril on kaks radiaatorivoolikut: sisselaskevoolik, mis võtab kuuma mootori jahutusvedeliku mootorist ja transpordib selle radiaatorisse, ja teine on väljalaskevoolik, mis transpordib mootori jahutusvedeliku radiaatorist mootorisse.Koos tsirkuleerivad voolikud jahutusvedelikku mootori, radiaatori ja veepumba vahel. Need on olulised sõiduki mootori optimaalse töötemperatuuri säilitamiseks.

Saada päring Saada meil WhatsApp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tavalised vigased või kahjustatud radiaatorivoolikud hõlmavad jahutusvedeliku lekkeid, mootori ülekuumenemist ja pidevalt madalat jahutusvedeliku taset radiaatoris või reservuaaris. Kui radiaatorivoolik on mõranenud või paistes, tuleb see välja vahetada. Vastasel juhul võib see mõjutada sõiduki jahutussüsteemi. Radiaatorivoolikut soovitatakse vahetada iga nelja aasta või 60 000 miili järel. Liikluse peatamiseks ja liikumiseks võib osutuda vajalikuks vooliku sagedasem vahetamine. Kui teie sõiduk vajab uut veepumpa, on see märk sellest, et see on varem üle kuumenenud ja radiaatorivoolik on soovitatav välja vahetada ning kui teie sõiduk vajab uut radiaatorikorki, võite peate oma radiaatorivoolikut hoolikalt kontrollima. Vigane kork võib tekitada radiaatorivoolikule täiendavat survet ja kulumist.

G&W radiaatorivoolikud on valmistatud paksust ja vastupidavast kummist, et pidada vastu kuumale mootori jahutusvedelikule, mis neid läbib. Eelised on järgmised:

Kõik meie kataloogist väljas olevad uued voolikutooted ootame klientidele nende väljatöötamiseks näidiseid ja saame tellimuse kohale toimetada 45–60 päevaga. Lisaks radiaatorivoolikule pakume ka jahutivooliku- ja pidurivoolikutooteid.