Õhkvedrustuse eesmärk on tagada sujuv ja püsiv sõidukvaliteet, kuid mõnel juhul kasutatakse seda sportvedrustuse jaoks. Autode ja väikeveokite kaasaegsed elektrooniliselt juhitavad süsteemid sisaldavad peaaegu alati isetasandumist koos tõstmise ja langetamise funktsioonidega.
Õhkvedrustust kasutatakse tavapäraste terasvedrude (lehtvedru) asemel raskeveokites, näiteks bussides, veoautodes ja raskeveokites, samal ajal on üha enam kaasaegseid sõiduautosid konstrueeritud mugavuse tagamiseks õhkvedrustusega.
√ Suurem juhi mugavus, kuna maanteel väheneb müra, karedus ja vibratsioon, mis vähendab juhi väsimust.
√ Vähem vedrustussüsteemi kulumist, mis on tingitud raskeveosõidu vähenenud karedusest ja vibratsioonist
√ Õhkvedrustus vähendab lühikese teljevahega veoautode põrkumist ebatasasel teel, kui sõiduk on tühjaks laaditud.
√ Õhkvedrustus parandab sõidukõrgust lähtuvalt koorma kaalust ja sõiduki kiirusest.
√ Suuremad kurvikiirused, kuna õhkvedrustus sobib paremini teepinnaga.
Kuid õhkvedrustusel on ka mõned puudused, näiteks kallid toote- ja hoolduskulud, õhuleketest või mehaanilistest probleemidest tulenevad talitlushäired, võrreldes tavapärase lehtvedruga. Seega on õhkvedrustuse kvaliteet nende probleemide lahendamisel ülioluline.
G&W suudab pakkuda enam kui 200 SKU usaldusväärse kvaliteediga õhkvedrust. Need tooted on välja töötatud peamiselt AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER jne jaoks.
Neid on enne saatmist õhulekke suhtes 100% testitud, saame pakkuda õhkvedrutooteid, mille MOQ on 1 PC.